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“双十一”购物狂欢,环境和你一起“买单”

发布日期:2019-11-15 13:49:01    来源:未知    作者 :未知    浏览量:201
未知 未知 2019-11-15 13:49:01
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2019年11月11日24时,天猫“双十一”物流订单量定格在12.92亿,再次刷新了纪录。当天,仅用了10小时18分,物流订单量就超出2017年“双十一”全天8.12亿。不过,在网上痛快“买买买”的背后,是纸盒、塑胶袋、防震泡沫等快递包装的资源浪费与环境污染。

现状

快递耗材垃圾已成巨大环境负担

随着网购日渐成为人们日常生活不可或缺的部分,快递业也紧跟着快速发展起来。快递业“十三五”发展指标显示,到2020年,我国快递量将达700亿件/年,人均超过50件,相当于全国每人平均每周都会收到一件快递。

据“摆脱塑缚”、中华环保联合会等环保组织联合发布的《中国快递包装废弃物生产特征与管理现状研究报告》(以下简称《报告》)指出,2018年我国共消耗快递包装材料941.2万吨;这些快递包装材料的生产、使用和处理过程排放了1303万吨二氧化碳,需种植约7.1亿棵树才能中和;2018年,我国快递废弃物的填埋和焚烧带来了近14亿元的社会管理成本。

《报告》估算,我国各类快递包装材料消耗量从2000年的2.1万吨增长到2018年的941.2万吨。在特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%到90%。如果不采取有效措施控制,按照当前快递业的发展速度,到2025年,我国快递包装材料消耗量将达4127万吨,资源负担和环境压力巨大。

据环保组织“摆脱塑缚”项目专员卢蔚祯介绍,如按件数计,纸箱约占快递包装材料的44%,塑料袋为仅次于纸箱的包装材料,占34%,其余包括套装纸箱(即纸箱外套有塑料袋)、编织袋、泡沫箱、文件袋等。

综上可见,我国的快递包装材料基本可划分为纸类和塑料类。按质量计,2018年我国共消耗纸类、塑料快递包装材料分别为856万吨、85万吨,分别占比91%、9%。继续细分的话,瓦楞纸箱在纸类材料中占比超96%,其他纸类材料占不到4%;在塑料材料中,普通塑料袋薄膜占比达63%。

 

困境

塑料包装过度填充、回收困难

对于包装的绿色化和减量化,国内尚未出台强制标准。国家邮政局2018年12月发布的《快递业绿色包装指南(试行)》仅为指导性文件,不具有强制约束力。国际环保组织“绿色和平”塑料项目主任唐大旻说。此外,为避免快递运输过程的意外和由此导致的售后纠纷,很多卖家也倾向于用相对较大的纸箱或快递袋进行货物包装,并在包裹中添加过多填充材料,如气泡袋、气泡柱等,这些填充材料回收难度大且价值较低。

以胶带为例,调查显示,一个纸箱类包裹胶带缠绕量约为1.5至2米,大多是重复缠绕。2018年,我国消耗胶带用量总长超过398亿米,重量达8.1万吨,间接消耗胶带芯4.4亿个,重达2.1万吨。

《报告》调研团队采访了杭州、义乌等电商发达的“包邮区”电商店主。受访店主普遍表示,消费者担忧物品受损,也倾向过度包装。电商企业不会向消费者收取包装费用,选择将包装成本折算进商品价格中。通过对不同地区17个快递中心或站点调查发现,所有快递公司只对瓦楞纸箱收费,其他包装材料均免费提供。

值得注意的是,基于方便或隐私等考虑,消费者当场拆分包裹的很少,大多数是将整个包裹带走,包装很难在站点直接回收再利用;快递站点空间窄小,无法大量储存回收再利用纸箱,外送的快递员因工作流程,也不方便回收包装材料;二次利用快递包装虽可减免包装收费,但消费者接受度不高,一些寄件人宁愿花钱购买崭新的包装箱。

“在后端废品回收阶段,老年居民、保洁人员及流动的拾荒者是参与纸箱回收的主力军。其首要目标是未被污染的瓦楞纸箱,其次是泡沫箱和编织袋,而其他塑料填充物或塑料包装无人收集,会随生活垃圾被运往垃圾中转站。”卢蔚祯说。

在塑料类快递包装中,除泡沫箱类约70%—80%被回收外,胶带、粘贴了胶带和运单的塑料袋等塑料包装回收困难,再生成本高、利润低。其中,99%的快递包装废塑料被混入生活垃圾,焚烧或填埋。

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